Продажа бронирование авиа и железнодорожных билетов.  Низкие цены.
Продажа, Бронирование Авиа и Железнодорожных билетов на все направления.
On-line заказ билетов на сайте. Низкие цены. Особые условия корпоративным клиентам. 
Intrados transport agency
On-line booking on a site. The low prices. Special conditions to corporate clients.
Перейти на главную страницуО компанииДоговор о предоставлении услугАэропорты ВокзалыOn-Line заказ билетовКонтакты
Авиа билеты
Железнодорожные билеты
Информация пассажирам
Авиакомпании
Самолёты
Электрички
Каталог ссылок
Наши партнёры
Избранное
Карта сайта
НазадВперед
Погода в Москве
Погода в Санкт-Питербурге
Погода в Нижнем Новгороде
Погода в Твери
Курсы валют

Rambler's Top100

ИЛ-86

 

Самолёт ИЛ-86 (IL-86) Салон самолёта ИЛ-86 (IL-86)

ИЛ-86 (IL-86)

Схема самолёта ИЛ-86 (IL-86)

Ильюшин ИЛ-86


Пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности
Размеры:

- размах крыла 48,06 м,
- длина самолета 59,93 м,
- высота самолета 15,81 м
Размеры пассажирской кабины:
- длина 44 м,
- максимальная ширина 5,69 м,
- высота 2,6 м
Летные данные:
- крейсерская скорость 950 км/ч,
- дальность полета - до 4350 км
- пассажиров в кабине двух классов - 234, в кабине трех классов - 314, в экономическом классе - 314
Состояние: выпускается серийно с 1980 г.

Самолет ИЛ-86 – является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Потребность в таких самолетах в СССР возникла в 1967 г., когда "Аэрофлот" выработал требования к самолету на 250-350 мест. В октябре 1967 году было принято Постановление правительства СССР о разработке такого самолета.
В ОКБ С.В. Ильюшина первоначально исследовали проект 25-местного варианта Ил-62М-250 с удлиненным на 6.8 м фюзеляжем. Однако проект развития не получил. На основе комплексных исследований для самолета ИЛ-86 был выбран фюзеляж, позволивший установить в одном ряду девять кресел с двумя проходами, причем ширина проходов была сделана больше, чем на широкофюзеляжных самолетах зарубежных фирм.
Шасси с тремя основными опорами позволяет эксплуатировать самолет с ВПП, расчитанной на прием более легких самолетов.
Первый полет опытный самолет Ил-86 совершил 22 декабря 1976 г. В 1980 г. завершились сертификационные испытания и в конце декабря самолет выполнил первый регулярный рейс.


Города и регионы
Гостиницы
Расписание авиа рейсов





Бронирование Продажа билетов
Поиск Поиск

Untitled Document
Туполев ТУ-134
Туполев ТУ-154
Туполев ТУ-204
Ильюшин ИЛ-62
Ильюшин ИЛ-86
Ильюшин ИЛ-96
Яковлев Як 40
Яковлев Як 42
Аэробус А310
Аэробус А319
Аэробус А320
Аэробус А330
Боинг 737-300
Боинг 737-400
Боинг 737-500
Боинг 737-600
Боинг 737-800
Боинг 747-200
Боинг 747-300
Боинг 747-400
Боинг 757-200
Боинг 767-200
Боинг 767-300
Боинг 767-400
Боинг 777-200
 
2005 © Agamennon Interavtive