Ростов-на-Дону
- административный центр Ростовской области Российской
Федерации, столица южного федерального округа,
крупный промышленный, культурный и научный центр.
Узел железных (на Воронеж, Волгоград, Батайск
и далее на Кавказ) и автомобильных (на Москву,
Махачкалу, Новороссийск) дорог, морской и речной
порт, аэропорт.
Расположен на правом берегу р. Дон,
в 46км от ее впадения в Азовское море, в 1226км
к юго-юго-востоку от Москвы. Население 1013,0
тыс. чел. в 1.1.1996г.). Административно разделен
на 8 районов.
На месте будущего города, готовясь к Азовским
походам (1695 - 1696гг.), останавливался Петр
I. В 1749 - 1750гг. на Дону, выше места впадения
в него р. Темерник, у урочища Богатый колодезь,
по указу императрицы Елизаветы Петровны были
основаны Темерницкая пограничная таможня и порт.
В 1761 г. началось строительство Димитровской
крепости, названной именем св. Димитрия, митрополита
Ростовского.
К
концу XVI II в., с присоединением к России
Причерноморья, крепость потеряла свое стратегическое
значение. Образовавшееся из крепостных предместий-форштадтов
поселение в 1796г. было преобразовано в город.
В 1806г. было официально утверждено его название
Ростов-на-Дону. Позднее (уже в XX в.) в черту
города вошел г. Нахичевань-на-Дону, основанный
в 1779г. переселенными сюда по указу Екатерины
II крымскими армянами. В 1797г. Ростов-на-Дону
стал уездным городом Новороссийской, в 1802
г. - Екатеринославской губерний, в 1887 г. в
состав Области войска Донского (с 1888г.- окружной
центр).
Выгодное географическое положение Ростова-на-Дону
- близость моря, водные и сухопутные пути, связывавшие
город с внутренними промышленными и сельскохозяйственными
районами ? способствовало его бурному развитию
в XIX в.
В
1846г. в городе был построен крупный чугунолитейный
завод (ныне судостроительно-судоремонтный завод
"Красный Дон"), в 1853г. открылась
табачная, а в 1870г. - бумажная фабрики. В 1859г.
начал действовать машино-строительный завод,
изготовлявший паровые шхуны и котлы, насосы.
В 1870г. Ростов-на-Дону был соединен
железной дорогой с Харьковом, в 1871 г.- с Воронежем,
в 1875г. - с Владикавказом. В начале 1890-х
гг. были построены механический, радиаторный,
маслобойный и др. заводы, а также многочисленные
мельницы.
В 1896г. в городе была сооружена электростанция,
в 1898 г. - завод сельскохозяйственных машин
(ныне культиваторный завод "Красный Аксай").
К началу XX в. в Ростове-на-Дону насчитывалось
около 140 промышленных пред-приятий. Ростовский
порт по объему грузооборота занимал одно из
первых мест на юге страны.
В ноябре 1902 г. в Ростове-на-Дону произошла
забастовка рабочих промышленных предприятий
("Ростовская стачка"); советская власть
в городе была установлена 26 октября (8 ноября)
1917г.
В годы Гражданской войны власть в Ростове-на-Дону
неоднократно менялась. В декабре 1917г. город
захватили войска генерала А.М.Каледина. С марта
по май 1918г. Ростов-на-Дону был центром Донской
советской республики. В начале мая 1918г. в
город вступили немецкие оккупационные войска,
затем - войска генерала А.И.Деникина. Окончательно
Ростов-на-Дону был освобожден 10 января 1920
г. частями 1-й Конной армии.
В 1920 - 1930-е"гг. в Ростове-на-Дону
реконструируются и расширяются старые промышленные
предприятия, создаются новые - химический завод
(1924 - 1925гг.), завод "Ростсельмаш"
(1926 - 1931 г.) и др. В 20-е годы вводится
в эксплуатацию первая в стране ТЭЦ.
В
период Великой Отечественной войны 1941 - 1945гг.
Ростов-на-Дону и его окрестности были ареной
ожесточен-ных боев. Немецко-фашистские войска
дважды овладевали городом. Окончательно Ростов-на-Дону
был освобожден ; 14 февраля 1943г. в результате
Ростовской операции 1943г.
Ростов-на-Дону сегодня - крупный индустриальный
и культурный центр юга России. Главные отрасли
промышлен-ности - машиностроение производство
зерноуборочных комбайнов (ПО "Ростсельмаш"),
тракторных культива-торов, вертолетов, подшипников,
технологического оборудования для легкой (з-д
"Легмаш") и пищевой (ПО "Ростпродмаш")
промышленности, кузнечно-прессового оборудования,
радионавигационной аппаратуры, речных судов,
электроинструментов, оргтехники и др.), пищевая
(табачная, кондитерская, мясная, винная, консервная),
химическая (производство цинковых белил, резинотехнических
изделий и др.), легкая (кожевеино-обувная, трикотажная,
швей-ная) промышленность. Имеются предприятия
по обработке древесины, производству стройматериалов
и др.
Основное место в грузообороте Ростовского
порта (по тоннажу) занимают лес, руды цветных
металлов, минерально-строительные грузы, промышленные
и продовольственные товары, сельскохозяйственная
продукция.
В Ростове-на-Дону действуют ок. 40 проектных
и проектно-конструкторских институтов, в т.
ч. Государственным институт по проектированию
комбайновых заводов, энергетического машиностроения,
предприятий нефтеперерабатывающей, и нефтехимической
промышленности, строительного и дорожного машиностроения;
Северо-Кавказским научный центр высшей школы;
НИИ биологии, нейро-кибернетики, физической
и органической химии, механики с 1 прикладной
математики, гидротехнический; НИИ рентгенологии,
онкологический и др., 14 вузов (в т. ч. университет);
4 театра (драматический им. М. Горького, юного
зрителя, музыкальной комедии, кукол); 3 музея
(областной краеведческий, военно-исторический,
изобразительных искусств), филармония, планетарий,цирк.
Прямоугольная
сеть улиц сформирована по генеральным планам
Ростова-на-Дону и Нахичевани (оба -1811 г).
К началу XX в. Ростов-на-Дону стал большим городом
без выхода к реке, с беспорядочной планировкой.
Сильно разрушенный в период Великой Отечественной
войны, город был восстановлен по. генеральному
плану 1944?1945гг., по которому центр получил
широкий выход к Дону, была сооружена набережная,
разбиты парки, скверы. По новому генеральному
плану развития города (1971 г.) сформированы
новые жилые районы.
Сохранились архитектурные памятники Ростова-на-Дону;
собор (1780-е годы), здания городского театра
(1.896 г.), Госбанка (1910 г.), Волжско-камского
банка (1900г.). педагогического института (1912г.)
и др.
В 1777г. и 1783 - 1784гг. в доме коменданта
Ростовской крепости жил А. В. Суворов.

|